高鐵台南站「炒不起的地皮」炒起來了? | 全台避難所資訊
高鐵台南站坐落於歸仁區台糖沙崙農場內,常年運量倒數2、3名,通車後高鐵站周邊鮮有建設,因此常被非議「位置偏僻」、「選址錯誤」,如前台南市長許添財就認為高鐵站設 ...
2007年全球最大BOT案──台灣高鐵通車,除承載乘客之外,也運載各界對於「空間革命」的期許。第一波通車的桃園[1]、新竹[2]、台中[3]、嘉義[4]及台南[5]都坐落於未開發土地,原初的期許是藉高鐵站設立達到「均衡國土發展」的效果,然而高鐵通車12年後的今日,這些地區真的「空間革命」[6]了嗎?台南站從荒蕪綠地到智慧城 _______________
高鐵台南站坐落於歸仁區台糖沙崙農場內,常年運量倒數2、3名,通車後高鐵站周邊鮮有建設,因此常被非議「位置偏僻」、「選址錯誤」,如前台南市長許添財就認為高鐵站設在沙崙農場「難免給人炒地皮的感覺」,因為高鐵站設在中山高旁的縣、市交界處才能滿足台南市的交通需求,不少網友也戲稱高鐵台南站周遭是「炒不起來的地皮」。
直到2011年台鐵沙崙站正式營運,才將高鐵台南站到台南市區的交通時間壓在40分鐘內,而台86號快速公路則連結中山高,可在15分鐘車程內連通台南科學園區。左右滑動以下衛星照片,可發現2007年時高鐵台南站周邊仍一片荒蕪,對比2018年已有沙崙智慧綠能科學城、臺南小巨蛋(大台南會展中心)等建設出現。
高鐵台南站2007-2018影像。衛星影像 / 福衛2號及5號、SPOT衛星高鐵台南站沉寂多年 2018才揚眉吐氣 _______________
高鐵台南站通車後周邊土地、房子多年乏人問津,直到這兩年才因公共建設到位,在2018年搏出新希望。
一、投資人看好高鐵特定區土地 2018年標出希望
台南特地區土地通車後維持好幾年荒蕪一片,直到近幾年交通部才聯手政府開發高鐵台南站特定區土地周邊的公共建設,如去年動工的沙崙綠能科學城、中研院南部院區及預計110年完工的大臺南會展中心計畫等等。
公設的進入反映在招商成績上,交通部鐵道局2018年標售高鐵桃園、新竹、台中、台南車站特定地區共22筆土地,總共吸引17封標單,台南站區就占11封標單,其中歸仁武東住宅以每坪新...
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